Chính phủ Nhật Bản chỉ thị các công ty hàng không nước này không cần nộp kế hoạch bay và xin phép khi đi qua ADIZ trên biển Hoa Đông của Trung cộng .Cộng đồng quốc tế tiếp tục phản ứng việc Trung cộng đơn phương thành lập vùng nhận dạng phòng không trên biển Hoa Đông (ECSADIZ).
Hôm 26-11, chính phủ Úc đã triệu đại sứ Trung cộng tới để bày tỏ lo ngại đồng thời mong chờ lời giải thích từ phía Bắc Kinh. Ngoại trưởng Úc 
Julie Bishop nhận định quyết định trên của Trung công không giúp ích gì cho sự ổn định của khu vực vốn đang nóng bỏng vì những tranh chấp biển đảo. Trung cộng hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Úc song Washington vẫn là đồng minh chính của Canberra, còn Tokyo là "bạn tốt nhất" ở châu Á.
Julie Bishop nhận định quyết định trên của Trung công không giúp ích gì cho sự ổn định của khu vực vốn đang nóng bỏng vì những tranh chấp biển đảo. Trung cộng hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Úc song Washington vẫn là đồng minh chính của Canberra, còn Tokyo là "bạn tốt nhất" ở châu Á.
Trước đó một ngày, Bộ Ngoại giao Hàn Quốc cũng triệu một nhà ngoại giao Trung cộng đến để phản đối việc ECSADIZ trùm lên một vùng không phận Hàn Quốc, trong đó có bãi đá ngầm Ieodo 
(Trung cộng gọi là Tô Nham Tiêu). Tuần duyên Hàn Quốc hôm 26-11 cho hay số lần máy bay giám sát biển Trung cộng bay gần trạm nghiên cứu hải dương của Hàn Quốc ở Ieodo tăng đáng kể, với 37 chuyến từ đầu năm đến nay. Con số này cả năm 2012 là 36 và năm 2011 là 27.
Mỹ sát cánh với Nhật Bản sau khi lên tiếng không công nhận vùng nhận dạng phòng khôngtrên biển Hoa Đông của Trung cộng
Tiếng nói “nặng ký” nhất thuộc về Mỹ. Washington tiếp tục ủng hộ đồng minh Nhật Bản bằng tuyên bố không công nhận ECSADIZ. Trên chuyên cơ Air Force One hôm 25-11, phụ tá phát ngôn viên Nhà Trắng 
Josh Earnest khẳng định: “Tuyên bố của Trung công là sự khiêu khích không cần thiết. Tranh chấp lãnh thổ nên được giải quyết bằng ngoại giao”. Cùng ngày, người phát ngôn Ngũ giác đài Steve Warren nói : “Khi chúng tôi bay vào khu vực này, chúng tôi sẽ không thông báo kế hoạch bay, không thông báo hệ thống tín hiệu, sóng radio và logo theo yêu cầu của Trung cộng . Chúng tôi sẽ không thay đổi cách thức hoạt động vì chính sách mới này”.
Nhấn mạnh sự không công nhận với ECSADIZ, chính phủ Nhật Bản hôm 26-11 chỉ đạo các công ty hàng không trong nước không nộp kế hoạch bay và xin phép khi đi qua không phận này. Sự kiện này diễn ra sau khi 2 hãng Japan Airlines và All Nippon Airways thông báo với Trung cộng về các chuyến bay từ Nhật Bản sang Đài Loan như một biện pháp phòng ngừa.
Bộ Giao thông Nhật Bản cho biết sẽ không có bất kỳ thay đổi nào trong cách thức hoạt động trong không phận. Bộ trưởng Giao thông Akihoro Ota
mong muốn các hãng hàng không Nhật Bản sẽ có quyết định phù hợp với lập trường của chính phủ.
mong muốn các hãng hàng không Nhật Bản sẽ có quyết định phù hợp với lập trường của chính phủ.
Vùng ECSADIZ mà Trung cộng thiết lập hôm 23-11 bao gồm không phận trên quần đảo Senkaku thuộc kiểm soát của Nhật Bản, nơi mà Bắc Kinh gọi là Điếu Ngư.
Sẽ lập ADIZ ở biển Đông!
Không lâu sau khi lập vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) ở biển Hoa Đông, Thiếu tướng Doãn Trác, nguyên Chủ nhiệm Ủy ban Cố vấn của Hải quân Trung cộng , cho hay chính phủ nước này sẽ tiến tới thiết lập ADIZ trên Hoàng Hải và biển Đông.
Trong một diễn tiến khác, hkmh Liêu Ninh của Trung cộng đã rời cảng ở Thanh Đảo hôm 26-11 để bắt đầu hành trình kéo dài 23 ngày xuống biển Đông. Đi cùng là 4 tàu khu trục lớn nhỏ nhưng Tân Hoa Xã không cho biết hải trình cụ thể.
|
