Hoan nghinh đảng đỉnh cao ! Các ông quá giỏi khi ăn cướp trắng miền Nam và sau đó còn giỏi hơn nữa
là đã biến Hòn Ngọc Viễn Đông cuả chúng tôi , từ văn minh , thanh lịch , tươm tất , thịnh vượng và người
dân âu ca lạc nghiệp thành ra sông , ra lạch lầy lội bùn sình, ô nhiễm và người dân thì thành những kẻ ở
bên lề . Đó là tôi nói những người dân miền Nam chính thống còn kẹt lại trong nước chớ không phải nói
đến đám dân "mới" , vốn gốc chổi cùn giẻ rách , răng đen mã tấu lang thang từ ngoài kia ( dường như
trước đó còn ở trong hang Pac Bó thìphải ? ) vào giành giựt cướp bóc cuả dân Nam chúng tôi , từ mảnh
vườn đến cái nhà , cái xe , cái giường , cái tủ , cái chén , đôi đũa ... nghiã là ăn hết , cướp hết , cạp hết vẫn
chưa vừa lòng tham ! Người dân miền Nam nào không chạy thoát được cái băng đảng hoang đàng cuả các
ông đều bị biến thành ... dân oan bần cùng lê lết khắp các cửa quan kêu gào đòi trả đất , trả nhà như từ
nhiều năm nay ; trong có có các bà má , các bà mẹ anh hùng cuả cái gọi là MTGPMN , nghe đến tên là
tui mắc cỡ chết bà tui luôn .
Các ông cai trị dân giỏi thiệt . Hàng ngày hết nghe dân cuả ba miền Bắc Trung Nam đồng lòng hè nhau
chửi các ông , thì lại nghe đến chuyện con cháu các ông đi ăn cắp ở nước ngoài bị người ngoại quốc xua
đuổi và xem thường , đến nỗi tụi nó không dám nhận mình là người ... vc nữa kià , sao kỳ cục vậy các
ông đỉnh cao ? Còn cómột đám trẻ khác , khi đã biết được sự thật về đảng ăn cướp cuả các ông thì họ đã
chửi như tát nước dơ vào mặt các ông ra rả trên các trang mạng điện tử riêng cuả họ , vậy mà các ông
vẫn không biết ngượng ngùng xấu hổ với bạn bè năm châu , lại đem cứ khoe tài tào lao xịt bọp đánh
Mỹ , đáng Tây hoài , không sợ bọn trẻ chúng nó đem quần ra cho các ông đội à ?
Riêng về chuyện các ông đã biến phi trường TSN thành ra hồ bơi thì là chuyện có một không hai trên
thế giới này , tôi tin rằng các xứ Phi Châu cũng chưa làm được . Còn VNCH thì chưa từng biết đến ...
nạn lụt tại TSN bao giờvà chính quyền VNCH cũng không bao giờ ngu ngốc chịu làm sân golf trong
phi trường vì tiền như các ông đâu .Hoan nghinh các ông lần nữa và hoan nghinh luôn sáng chế mới
toanh cuả hơn 20 ngàn tiến sĩ ma dzê , là cái máy xúc rác trên sông cuả các ông ( tui nói mới toanh là
vì mới được các ông rầm rộ cắt băng khánh thành trên con lạch nào đó ở Sài Gòn và đã thành công mỹ
mãn với cảnh các quan tham bì bõm dưới sình , còn cái máy thì ... chìm lĩm ! ) .
Hoàng Yến
Chiều 26/8, một cơn mưa lớn đã khiến toàn bộ tuyến đường vào sân bay Tân Sơn Nhất chìm trong biển nước. Không chỉ ở những cửa ngõ ra vào Tân Sơn Nhất bị ngập sâu, những hình ảnh chụp lại tại bên trong sân bay cho thấy Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cũng không khá hơn là bao.
Ngoài ngõ kẹt cứng
Các tuyến đường đi vào sân bay Tân Sơn Nhất kẹt cứng nhiều giờ đồng hồ
Giao thông nhiều tuyến đường trọng yếu như Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Văn Trỗi, Trường Chinh, Lý Thường Kiệt, Cộng Hòa lâm vào tình trạng kẹt cứng giữa trời mưa. Chị Lan Phương (ngụ quận Bình Thạnh) cho biết, chị có chuyến bay đi Quảng Nam nhưng do ùn tắc ở cửa ngõ sân bay nên phải bỏ taxi, mang hành lý chạy bộ vào sân bay cho kịp giờ.
Đường Hồng Hà, Bạch Đằng ngập sâu khi trời mưa, quanh khu vực Công viên Hoàng Văn Thụ cũng ngập nặng, đường Trường Sơn thì có thể kẹt xe bất cứ lúc nào dù ngành giao thông TP đã ra quân khắc phục những điểm có thể gây kẹt nhưng do lượng xe lưu thông quá đông nên chưa khắc phục được.
Mưa lớn gây kẹt xe trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất (ảnh chụp tại giao lộ Hoàng Vân Thụ, Nguyễn Văn Trỗi
Bên trong ngập thành sông
Chiều 26-8, thời tiết xấu đã gây ảnh hưởng đến hoạt động bay của tất cả hãng hàng không. Đại diện hãng hàng không VietJet Air cho biết mưa lớn đã khiến khu vực cất cánh, hạ cánh tại sân bay bị ướt nên các máy bay không thể thực hiện được chuyến bay.
Cụ thể, các chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất đều không thể cất cánh. Riêng với các chuyến bay đến TP.HCM, máy bay đều phải bay chờ ở Nha Trang.
Ghi nhận tại sân bay Tân Sơn Nhất, hành khách phải chờ đợi rất lâu vì các chuyến bay bị hoãn. Nhiều hành khách ngồi bệt xuống sàn tiếp tục chờ hết mưa. Đáng lưu ý, khi nghe thông báo sự chậm trễ thời gian bay là do thời tiết xấu, nhiều hành khách tỏ ra thông cảm cho hãng hàng không vì sự cố bất khả kháng này.
Hành khách chờ đợi tại sân bay Tân Sơn Nhất vì hoãn chuyến bay
Hành khách Nguyễn Mai (ngụ quận 8, TP.HCM) cho biết: “Tôi mua vé đi Vinh trên chuyến bay lúc 6 giờ 25 phút của VietJet Air. Tuy nhiên, hãng hàng không thông báo chuyến bay của tôi đã bị hoãn vì mưa lớn. Hiện tại, máy bay vẫn đang ở ngoài Nha Trang mà chưa thể vào TP.HCM đón khách vì mưa lớn”.
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, đại diện Cảng hàng không Tân Sơn Nhất cho biết vì thời tiết xấu nên các chuyến bay không thể cất/hạ cánh theo đúng lịch trình chứ khu vực đường băng, đường lăn không bị ngập nặng. (?!!!)
Tuy nhiên, theo ảnh chụp của một hành khách chờ, hiện sân bay Tân Sơn Nhất như chìm sâu trong biển nước. Có những khu vực nước ngập đến cả nửa mét đến 1 mét khiến các phương tiện đi vào Nhà Ga Quốc nội và Quốc tế gặp nhiều khó khăn. Nhìn những hình ảnh này, liệu người ta có còn tuyên bố rằng “khu vực đường băng, đường lăn KHÔNG BỊ NGẬP” hay không?
Cả sân bay chìm trong biển nước
Vấn đề đặt ra, tại sao từ năm này sang năm khác, sân bay Tân Sơn Nhất triển khai các dự án chống ngập lên đến hàng trăm tỷ đồng cho sân bay, nhưng đều không hiệu quả? Phải chăng các dự án đều triển khai theo kiểu chắp vá, chỉ giải quyết phần ngọn chứ không đi vào phần gốc của vấn đề? Có hay chăng dự án xây dựng sân golf trong sân bay của Tập đoàn Him Lam vài năm trở lại đây khiến hệ thống thoát nước của sân bay như “vỡ trận”, cấu trúc bị phá vỡ, không thể chịu nổi áp lực thoát nước khi diện tích này bị thu hẹp đáng kể và thay vào đó bằng những thảm cỏ xanh mướt, các tòa cao ốc, khu giải trí nhưng chỉ chuyên phục vụ cho các ông chủ lắm tiền nhiều của?
Phải chăng việc mọc ra sân golf Tân Sơn Nhất mới chính là nguyên nhân gốc rễ của vấn đề kẹt xe cửa ngõ vào sân bay và phá vỡ quy hoạch khiến sân bay chìm trong biển nước khi có mưa xuống?
Người dân phải chịu cảnh tắc nghẽn nghiêm trọng ở cửa ngõ vào sân bay Tân Sơn Nhất để phục vụ cho thói quen ăn chơi của giới thượng lưu, và hơn ai hết là để làm giàu cho giới chủ đầu tư kinh doanh sân golf.
Tại sao đại diện sân bay Tân Sơn Nhất có thể trắng trợn “đổi trắng thay đen”, lấp liếm cho tình trạng sân bay biến thành sông mỗi khi mưa xuống như thế? Thiệt hại kinh tế sẽ là bao nhiêu, liệu vài đồng lợi nhuận kiếm được từ sân golf có đủ bù đắp? Chưa kể lợi nhuận, nếu có, cũng chỉ chảy về túi của ông Dương Công Minh, chủ Tập đoàn Him Lam, còn thiệt hại người dân phải gồng mình gánh chịu. Tại sao người ta còn giữ một dự án vừa coi thường tính mạng của người dân (đe dọa nghiêm trọng an toàn bay, đầu độc người dân thành phố) vừa gây thiệt hại kinh tế khủng khiếp, không thể tính toán được như thế?
